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VICKERS疊加平衡閥DGMX1-3-PP-B-H-B-40 30 L/min （7.9 US gpm） 和 250 bar （3600 ps i）下高性工作，建立了新的市場標(biāo) 準(zhǔn)，對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)者在閥尺寸選擇方面打開了新的可能性。

VICKERS多路閥應(yīng)用DG5S4-04-6C-M-U-H6-70 CMX 閥組是由一個(gè)進(jìn)口體，1 8 個(gè) 閥片和一個(gè)端蓋（圖 2）組成的。閥片 內(nèi)部連接公用的壓力通道、油箱通道、 負(fù)載傳感通道、先導(dǎo)供油通道和先導(dǎo)泄 油通道。片之間的面密封件密封連接通 道并且用拉桿螺栓和螺母固定在一起。

VICKERS先導(dǎo)式電磁閥點(diǎn),威格士先導(dǎo)式電磁閥 油箱管路必須垂直高于鐵芯管（和閥體） 高度，這將油箱油口總是充滿油。 通過這種方法鐵芯管保持有油，柔合換 向按照設(shè)計(jì)進(jìn)行。

EATON旋轉(zhuǎn)電磁閥DGMC3-PT-GW-B-41 方向控制閥（無論哪家制造的）將在更 高的清潔度代號(hào)的油液中工作。但是方 向閥和系統(tǒng)中的其他元件的工作壽命要 縮短，

進(jìn)口VICKERS液控單向閥,威格士液控單向閥性能 使單向閥或釋壓閥芯開啟所需的控制壓 力表達(dá)為單向閥上（油口 B）的壓力對(duì) 控制壓力之比。應(yīng)該用以下公式確定所 需控制壓力。